大国工匠观后感

时间:2024-07-14 11:11:36
大国工匠观后感14篇

大国工匠观后感14篇

在看完一部作品以后,想必你有不少可以分享的东西,写一份观后感,记录收获与付出。那么我们该怎么去写观后感呢?下面是小编为大家收集的大国工匠观后感,仅供参考,欢迎大家阅读。

大国工匠观后感1

大国工匠,匠心筑梦。今年“五一”中央电视台推出的纪录片《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。今天,电脑动漫组也组织了组员一起观看并感受了工匠们所传达的职业技能的极致化,他们靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

《大国工匠》第一集,就介绍了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林。38万公里,是“嫦娥三号”从地球到月球的距离;0。16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度。0。1秒,是完成焊接允许的时间误差。在中国航天,53岁高凤林的工作没有几个人能做得了,他给火箭焊“心脏”,是发动机焊接的第一人。现在,他又在挑战一个新的极限——为我国正在研制的新一代“长征五号”大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简单,但在航天领域,每一个焊接点的位置、角度、轻重,都需要经过缜密思考。高凤林说,在焊接时得紧盯着微小的焊缝,一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼,那就十分钟不眨眼。”高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练,航天制造要求零失误,这一切都需要从扎实的基本功开始。发动机被称为火箭的心脏,对于焊接工作来说,一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。因此,焊接不仅需要高超的技术,更需要细致严谨。

众所周知,我们国家是一个制造业大国,工人数量众多,但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来,工人和工匠之间只有一字之差,但两者却有天壤之别。当前,一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词,只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是,工匠的工作不单是为了谋生,而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞,数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林,他是发动机焊接的第一人,为此,很多企业试图用高薪聘请他,甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动,都一一拒绝。理由很简单,用高凤林的话说,就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠,其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品,却永远不会满足。在他们的心目中,制作出来的产品应该没有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年,先后造了五台航海钟,最后一个钟,创造了航行了64天,只慢了5秒的记录,从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色,他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比_光那般精准,令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。

因此,“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应该成为“中国制造”的内在支撑,这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩。

大国工匠观后感2

中央电视台的宣传片《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。作为一个制造业大国,我们难道就没有工匠精神,还是说社会的浮躁,让我们忽视了这种精神的存在。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

1。钳工胡双钱的手,工作30多年来,老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

2。捞纸工周东红的手,经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。30年来,周东红始终保持着成品率100%的记录,他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

3。在工作时,管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工管延安

4。北京APEC会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘,是孟师傅在只有0。6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋

5。殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条LNG船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟

6。他是CRH380A的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组,奔驰8。8亿公里,相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7。焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作,被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空,其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0。08毫米,是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林

8。载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求达到了“丝”级,在中国,能实现这个精 ……此处隐藏14417个字……和坚守,成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

作为工人队伍中的一员,我怀着无比崇敬的心理,潜心观看,坚持每天一集,把八集的节目看完。看完,莫名的,有一种感动、震撼、自豪,更多的,是陷入深深的沉思。

电视录制画面里,他们跟我们一样,以厂为家,有封闭的厂房车间,有轰隆的机器设备,身着朴素的工作服,一样会面临很多困难,有些工种伤眼睛伤身体,手上会摸出血泡,甚至磨得没有纹路,一样会为工作亏欠家庭,去幼儿园接孩子孩子感动到哭,工作中一样会很累,有时候一个姿势五个小时的坚持,加班熬夜家常便饭,一样的机械重复化,一样的单调乏味化,但是他们靠精湛的技艺,精益求精的决心,耐得住寂寞,坐得住冷板凳,下得了苦功夫的恒心,却在平凡的岗位上闪闪发光,站在了作为工人的荣耀之巅。

他们中,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝的漏点,有人把密封精度控制头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比X光那般精准,拿中国航天科技集团有一院火箭总装厂高级技师高凤林来说,他给火箭焊“心脏”, 0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度,0 .1秒,是完成焊接允许的时间误差,但是他依旧漂亮的完成焊接任务,不由人不折服。孟剑峰告诉我们,对待工作要执着到痴迷;顾秋亮告诉我们,对待工作要精心研究,学习不止;高凤林告诉我们,对待工作要端正态度,尊重工作;张东伟告诉我们,对待工作要喜爱热爱,坚守岗位;宁允展告诉我们,对待工作要凭实力干活,实事求是;周东红告诉我们,对待工作要耐得住寂寞,吃得苦中苦;管延安告诉我们,对待工作不要轻易放弃,最好坚守一生,他们在用实际行动为我们书写出四个金光闪闪的大字:“工匠精神”。

所谓的工匠精神,就是用精益求精的态度,把一种热爱工作的精神代代相传,它要求我们,不仅仅把工作当做一种赚钱的工具,而是树立一种对工作的执着,对所做事情和生产产品的精益求精,精雕细琢的精神,在“品质从99%提高到99.99%”的极致追求中努力求索,通过不断的改进,不断完善,提高产品质量,最终以一种复合自己严格要求的形势存在。

有一组数据值得我们关注,截止20xx年,寿命超过200年的企业,日本有3146家,为全球最多,德国837家,荷兰有202家,法国游196家,为什么这些长寿企业扎堆出现在这些国家,是一种偶然吗?秘诀就在,他们都在传承着一种精神:“工匠精神”。

“工匠精神”,时代在呼唤,因为时代需要将这种精神传承下去,国家总理在呼唤,因为总理需要将它写入政府报告, 神木电化也在呼唤,因为神木电化需要它帮助企业推波助澜保驾护航,顺利前行,而且越行越远。20xx年上半年,神木电化成功转型,实现逆势盈利,而且,没有停止前进的步伐,企业发出一声呐喊:全员行动,全神贯注,全力以赴,坚决打赢达产达标攻坚战,坚决打好扭亏为盈翻身仗。神木电化虽然不是研发火箭,高铁,大桥的高端制造行业,但是同样拥有着不可替代的价值,同样需要拥有纯正“工匠精神”的高技术工匠和“工匠精神”的注入,来进一步规范告诉大家,对待工作需要专注和坚守,精益求精,热爱本职、脚踏实地,尽职尽责,躲开喧闹,回归宁静,在技术方面,默默坚守,苦心探索,胸怀追随企业到白头,一干就是一辈子的匠人之心,以赤城的心意和踏实的努力,集聚起微小而庞大的力量,为企业做有力推动,造就一个在风雨中岿然不动,屹立化工行业之巅的百年神木电化。

大国工匠观后感14

观看了央视新闻播出的《大国工匠》,令人深受教育,感人肺腑。

通过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹,让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭,却通过自己的不懈努力,创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是在追求职业技能上,严格要求的是自己,追求的是技术技能的完美和极致,为我们在世界上,树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌,带好了头和做出了杰出的榜样。高凤林,中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师,在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封,是发动机焊接的第一人,他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一,0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度,焊接时间仅有0。1秒的时间误差,他如此艺高胆大,非常人所想,只有刻苦钻研,用心练就方能结出如此硕果。錾刻大师—孟剑锋,在北京APEC会议上送给外国领导人的国礼之一,“和美”纯银丝巾果盘,是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在只有0。6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”,由于过于逼真,让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,能做到上百万次的錾刻敲击零失误,让人折服,让人惊叹,完美和卓越就是靠毅力和意志,专注和精湛技艺和锻造的。

中国船舶重工集团公司第702研究所—顾秋亮,对精密度要求达到了“丝”级,被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件,其超高精密度组装,不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜

水器。他能通过摸、看、思,能判断机器的组装误差,几乎没有失误过,工到此精,惊心动魄。

胡双钱老师傅,成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年,胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程,要做各种各样形状各异的零件,加上临时救急其任务难度广大,非一般人想象。一个零件要一百多万元,打造36个孔,发丝大小的孔径,仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床,便能快捷将36个孔悉数高精度打造,通过检验一点不差,其金属雕花技能创世界一流。

高铁青岛动车制造高级技师—宁允展,首席研磨师,他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高,让国内动车最高时速达到486公里,创造了奇迹,这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。

张冬伟—沪东中华造船集团焊工,利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术,在造船业,殷瓦板非常薄,张东伟的手工焊缝长达13公里,并且做到焊缝小于一个针眼大小,因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。

中国著名宣纸高级技师—周东红,是我国书画家御用宣纸制作师。他日复一日,年复一年都是做捞纸的工作,不嫌简单和重复,硬是经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。一直以来保持着宣纸成品率100%的记录。

还有港珠澳大桥钳工—管延安,进入完全封闭的海底沉管隧道中

安装操作仪器要小于一毫米,他能做到接缝处间隙误差为零。学历不高却,自学成才。他安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠,既平凡又杰出,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的伟大,他们为社会做出了非凡的贡献,让人折服其高潮技能和点赞其为人处事之功。

感谢学院领导组织的这次观看,让我们深受教育。我们将以大国工匠为榜样,专注自己的教育事业,不断努力,不断地进步,做好自己,为卫生教育事业贡献自己的青春和力量。

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